Em Cuiabá, vereadores cobram medidas urgentes para aumentar a segurança viária e otimizar o fluxo de veículos no perímetro urbano da BR-163
Em uma agenda estratégica na capital do Estado, uma comitiva de Lucas do Rio Verde reuniu-se com a diretoria da concessionária Nova Rota Oeste. Participaram do encontro o presidente da Câmara Municipal, Airton Callai, o vice-prefeito Joci Piccini, e os vereadores Dr. Nelsinho e Nadir Santana. O objetivo foi protocolar demandas urgentes para aumentar a segurança viária e otimizar o fluxo de veículos no perímetro urbano da BR-163.
Foco na Segurança do Transporte Escolar
A segurança dos estudantes que residem na zona rural foi um dos temas prioritários. A comitiva solicitou melhorias na logística dos ônibus escolares que realizam a travessia e o acesso à rodovia para atender alunos vindos de fazendas em direção à comunidade São Cristóvão. A intenção é garantir pontos de parada e sinalização que protejam as crianças durante o embarque e desembarque na rodovia.
Instalação de Semáforos nos Cruzamentos com a BR-163
Para minimizar os riscos de acidentes e reduzir o tempo de espera dos motoristas nos horários de pico, foram solicitadas as instalações de dois novos conjuntos semafóricos diretamente nos cruzamentos da rodovia federal:
* Cruzamento da BR-163 com a Avenida Goiás: No acesso ao bairro Vitória Régia.
* Cruzamento da BR-163 com a Avenida das Nações: Na ligação com o bairro Universitário.
O vice-prefeito Joci Piccini ressaltou que, enquanto o contorno definitivo não é concluído, medidas paliativas nos cruzamentos são essenciais. “O projeto do contorno demanda tempo, e enquanto isso, precisamos oferecer melhores condições de tráfego e reduzir as chances de acidentes para nossa população”, pontuou Piccini.
Avanços no Projeto do Contorno
O Diretor Institucional da Nova Rota Oeste, Roberto Madureira, trouxe atualizações sobre a solução definitiva para a travessia urbana. Ele confirmou que o projeto do contorno de Lucas do Rio Verde já foi finalizado pela concessionária e será protocolado junto à ANTT nos próximos dias. Com a implementação futura, o trecho atual da rodovia passará a ser gerido como uma avenida municipal.
“Recebemos um sinal muito positivo. O protocolo foi feito e agora vamos trabalhar junto à ANTT e ao DNIT para que essas melhorias nos cruzamentos funcionem o quanto antes”, afirmou o presidente Airton Callai.
